
FORMATO LIBRE 06/05/2026
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El fin de semana del 2-4 de octubre, entre Azerbaiyán y Singapur, está bajo revisión como posible hueco. Baréin es la opción favorita de la FIA porque el material de carga sigue en el país, aunque Arabia Saudí también presiona fuerte por volver. Ambos países ya pagaron unos £100M en derechos de organización antes de que se tomara la decisión de cancelar.
También se estudia un ‘póker’ de carreras al final de año con Yeda entre Catar y Abu Dabi, pero Abu Dabi tendría que moverse una semana, y el impacto en el personal de los equipos (trabajar hasta el 20 de diciembre) y los fans que ya tienen entradas para Yas Marina complican bastante esa opción.
No habrá decisión antes de mediados de agosto, y todo depende de cómo evolucione el conflicto militar en Medio Oriente.
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Fuente original: Ver publicación original de Roberto Vera





