ii|| Para lograr el aumento del flujo de combustible para 2027, cuatro de los ci

ii🚨|| Para lograr el aumento del flujo de combustible para 2027, cuatro de los cinco fabricantes de motores tendrían que dar su consentimiento. Pero los proveedores de unidades de potencia solo persiguen sus propios intereses.
Jan Monchaux, Director Técnico de la FIA:
“En las conversaciones se puso sobre la mesa la posibilidad de reducir la proporción eléctrica y permitir un mayor flujo de combustible. Sin embargo, para ello habría sido necesaria una denominada ‘supermayoría’. Es decir, la mayoría de los fabricantes tendrían que haber estado de acuerdo. Pero no lo estuvieron. Y no podemos decidir esto por encima de sus cabezas. Esa es también la razón por la cual no forma parte del paquete.”
“Uno piensa: ‘tengo una ventaja con esto’. El otro piensa: ‘estoy ganando carreras ahora mismo, así que no quiero cambiar nada’. Y el tercero dice: ‘necesito 16 meses para desarrollar un motor nuevo y 2027 no es realista'”
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Fuente original: Ver publicación original de Roberto Vera