LLEVAMOS ADELANTE UNA NUEVA JORNADA DE BRIGADA AMBIENTAL Hoy visitamos el Centr
10 junio, 2026
gran jornada de trabajo ,para el piloto argentinno de #rally @santinorossirally
10 junio, 2026
i OFICIAL
La FIA, la F1 y los equipos acordaron cambios en el reglamento de motores para 2027 y 2028. La potencia del ICE, la capacidad del MGU-K y el reparto de energía se ajustarán gradualmente:⛽ ICE
👉 2026: 400 kW
👉 2027: 420 kW (+5% flujo)
👉 2028: 450 kW (+13% flujo)⚡ MGU-K
👉 2026: 350 kW / recarga 350 kW
👉 2027: 300 kW / recarga 375 kW (Overtake 350 kW)
👉 2028: 300 kW / recarga 400 kW (Overtake 350 kW)📊 Reparto ICE/MGU-K
👉 2026: 53/47
👉 2027: 58/42
👉 2028: 60/40🔗 FIA confirma que el objetivo es equilibrar eficiencia híbrida y potencia térmica, preparando el terreno para la próxima era de motores.#Automotoracing #F1 #Motores #Tecnica
@automotoracing23 @delvalletvoficial @consorcioeva delvalletv.com.@hoynoticiastraslasierra .
Fuente original: Ver publicación original de Roberto Vera
